Thứ trưởng Lê Anh Tuấn được bầu là Bí thư Đảng ủy Bộ Giao thông vận tải

Trước đó, Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ Giao thông vận tải (GTVT) khóa XIX, nhiệm kỳ 2020-2025 có số lượng là 35 đồng chí, tại Đại hội đã bầu 34 đồng chí (khuyết 01 đồng chí sau khi kiện toàn chức danh Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy Bộ sẽ đề nghị chỉ định, bổ sung); bầu 14 đồng chí là đại biểu chính thức và 02 đồng chí là đại biểu dự khuyết dự Đại hội đại biểu Đảng bộ Khối các cơ quan Trung ương lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2020 – 2025; đồng thời lấy phiếu giới thiệu chức danh Bí thư Đảng ủy Bộ GTVT khóa XIX, nhiệm kỳ 2020 – 2025.

Tại phiên họp thứ nhất của Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ GTVT khóa XIX, nhiệm kỳ 2020 – 2025, đã tiến hành bầu Ban Thường vụ (gồm 11 đồng chí), Bí thư, Phó Bí thư. Tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ lần thứ nhất bầu 10 đồng chí (01 đồng chí sẽ bổ sung sau khi kiện toàn Ủy ban Kiểm tra Đảng ủy Bộ).

Kết quả, Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ lần thứ nhất đã bầu Ủy viên Ban Cán sự đảng Bộ, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn làm Bí thư Đảng ủy Bộ GTVT khóa XIX, nhiệm kỳ 2020 – 2025.

Ủy viên Ban Cán sự đảng Bộ, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ, Bí thư Chi bộ, Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Trần Văn Lâm được bầu làm Phó Bí thư Đảng ủy Bộ GTVT khóa XIX, nhiệm kỳ 2020 – 2025.

Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ, Bí thư Chi bộ, Vụ trưởng – Chánh Văn phòng Đảng – Đoàn thể Đào Văn Tiến được bầu làm Phó Bí thư chuyên trách Đảng ủy Bộ GTVT khóa XIX, nhiệm kỳ 2020 – 2025.

 Các đại biểu tiến hành bầu Ban Chấp hành Đảng Bộ GTVT khóa XIX, nhiệm kỳ 2020-2025

Sáng cùng ngày, phát biểu tại Đại hội, Bí thư Ban Cán sự Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể một lần nữa nhắc lại lời dặn của Bác Hồ “giao thông là mạch máu của tổ chức, giao thông tốt thì mọi việc dễ dàng, giao thông xấu thì các việc đình trệ”. Thực hiện lời căn dặn của Bác, ngành Giao thông luôn xác định phương châm “Đi trước mở đường” cùng cả nước phát triển kinh tế-xã hội.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng, thành tựu nổi bật 5 năm qua là sự đoàn kết, thống nhất của Ban Thường vụ Đảng ủy Bộ GTVT, đặc biệt là sự phối hợp chặt chẽ giữa Đảng ủy Bộ với Ban Cán sự Đảng, lãnh đạo Bộ GTVT trong việc thực hiện nhiệm vụ chính trị, thực hiện các nghị quyết của Trung ương và trong công tác tổ chức cán bộ.

Tuy 5 năm qua, ngành GTVT cũng gặp nhiều khó khăn, nhưng thời điểm này, Bộ trưởng cho hay: “Có thể tự hào rằng những vấn đề phức tạp của ngành GTVT đã cơ bản được giải quyết và đang hướng tới nhiệm kỳ, giai đoạn mới tốt hơn”.

Nhiệm kỳ 2020-2025, Bộ trưởng yêu cầu Đảng bộ Bộ GTVT cần tập trung thực hiện tốt nhiệm vụ phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại. Trong đó có kế hoạch trung hạn 2021-2025 phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc; xây dựng hệ thống đường kết nối đường bộ, đường sắt vào các cảng biển; nâng cấp, xây dựng mới các cảng hàng không hiện đại; hoàn thành thủ tục về đề xuất chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam…