Cùng dự hội nghị có các đồng chí: Nguyễn Hương Giang, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Vương Quốc Tuấn, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Tạ Đăng Đoan, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy Bắc Ninh; Ngô Tân Phượng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Bí thư Tỉnh uỷ, Trưởng BCĐ Nguyễn Anh Tuấn kết luận Hội nghị.
Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải, đến nay, dự án thành phần 1.3 đã giải ngân vốn đạt 61,5% kế hoạch vốn giao năm 2023, 2024; đang tiếp tục giải phóng mặt bằng (GPMB) đối với hơn 2% diện tích đất còn lại (khoảng 10 ha) chưa thu hồi; thi công các cột của tuyến tạm (đường dây 110kV) và dựng cột mẫu, dự kiến hoàn thành đúc móng 13/13 vị trí vào ngày 30-9. Việc di dời, hoàn trả hạng mục viễn thông, nước sạch, dịch chuyển đường điện 0,4kV-35kV, công trình thủy lợi đang trình cơ quan chuyên môn thẩm định thiết kế bản vẽ thi công. Khởi động 9/11 khu tái định cư được giới thiệu địa điểm.
Đối với dự án thành phần 2.3, tỷ lệ giải ngân vốn đạt 74% kế hoạch vốn giao năm 2023, 2024. Trong đó, gói thầu số 14 đã bàn giao mặt bằng thi công 9,0/10,8 km; tổng sản lượng thi công đạt 10,6%; gói thầu số 15 bàn giao mặt bằng thi công 7,0/8,2 km, thi công đạt 4%; gói thầu số 16 đã bàn giao mặt bằng thi công 10,3/12,9km, thi công đạt 1,23%
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh uỷ Nguyễn Hương Giang yêu cầu các địa phương phải vào cuộc quyết liệt hơn đối với công tác GPMB.
Dự án đang vướng mắc GPMB đối với phần diện tích đất ở, đất giao, bán không đúng thẩm quyền; các dự án tái định cư thực hiện chậm; công tác trình, thẩm định kế hoạch lựa chọn nhà thầu các gói thầu thuộc Dự án thành phần 1.3 mất nhiều thời gian do phải xin ý kiến của cơ quan thẩm định; khó khăn về nguồn cung cát, chi phí vận chuyển tăng cao; thời tiết những tháng qua mưa nhiều, ảnh hưởng đến tiến độ thi công nền đường.
Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn khẳng định tiến độ thi công dự án chưa đạt như kỳ vọng. Thời gian gần đây, chủ đầu tư, nhà thầu đã xây dựng phương án tổ chức thi công khoa học, bài bản hơn, có sự chuyển biến tích cực, vì vậy, đề nghị Sở Giao thông vận tải bám sát tiến độ, kiên quyết phấn đấu khối lượng thi công đạt 15% trong năm 2024. Đồng thời khẳng định, không thể lấy lý do hơn 2% chưa GPMB mà làm chậm tiến độ thi công chung; ấn định mốc thời gian đến 30-10, các địa phương phải bàn giao mặt bằng phần diện tích còn lại. Chủ tịch UBND tỉnh cũng chỉ rõ những tồn tại liên quan đến thủ tục khu tái định cư Chi Lăng (thị xã Quế võ); bảng giá đất… giao các sở, ngành liên quan tham mưu phương án giải quyết.
Chủ tịch UBND tỉnh Vương Quốc Tuấn chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu cam kết tiến độ.
Bí thư Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng BCĐ Nguyễn Anh Tuấn nhấn mạnh: Tinh thần của tỉnh là tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các nhà thầu thi công, vì vậy trong quá trình triển khai, nếu có vướng mắc phải báo cáo kịp thời với Thường trực BCĐ. Đối với chủ đầu tư phải xây dựng, quản lý tiến độ cho từng mũi thi công, báo cáo tiến độ theo tuần, theo tháng cho thành viên BCĐ. Giám đốc Sở Giao thông vận tải phân công lãnh đạo sở trực tiếp bám sát, chỉ đạo, đôn đốc từng gói thầu. Tiến độ các gói hoàn trả hạng mục hạ tầng kỹ thuật phải khẩn trương, kịp bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, nhà thầu theo đúng tiến độ.
Thi công gói thầu số 16, địa bàn thành phố Bắc Ninh.
Các sở, ngành, địa phương phối hợp xem xét kỹ lưỡng việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án Vành đai 4 và các dự án thành phần, để trình BCĐ Quốc gia dự án Vành đai 4 – Vùng Thủ đô xem xét, chấp thuận. Phối hợp với Ban Kinh tế – Ngân sách, HĐND tỉnh rà soát lại việc điều chỉnh danh mục một số dự án tái định cư.
Về công tác bồi thường GPMB, Bí thư Tỉnh uỷ yêu cầu thành phố Bắc Ninh, thị xã Quế Võ, thị xã Thuận Thành báo cáo Thường trực BCĐ phương án bồi thường cụ thể đối với 348 hộ có đất ở bị thu hồi và 100 hộ có đất giao, bán trái thẩm quyền; giao UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành liên quan họp bàn, cho ý kiến, cần thiết gửi văn bản xin ý kiến của Bộ Tài chính. Sở Tài nguyên và Môi trường có văn bản gửi Thường trực BCĐ liên quan đến áp dụng giá bồi thường theo bảng giá đất. Yêu cầu Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và PTNT có các Ban quản lý dự án phải có trách nhiệm về tiến độ công trình, tỷ lệ giải ngân, trực tiếp đi làm việc, kiểm tra để kịp thời tháo gỡ các vướng mắc, bảo đảm tiến độ chung toàn dự án.
